Garage - la pièce est relativement petite, mais sa disposition ne doit pas être traitée avec négligence. Il doit protéger le véhicule des influences extérieures: intempéries, vol, etc. Mais à l'intérieur, vous devez créer un microclimat utile aux personnes et à la technologie. Ceci est facile à réaliser si la hotte du garage est correctement agencée.
Nous vous expliquerons comment mieux organiser la ventilation dans le garage, comment la renforcer si nécessaire. L'article décrit tous les types de systèmes testés en pratique, la spécificité de leur appareil est analysée. Selon nos recommandations, l'élimination de l'air d'échappement ne sera plus un problème.
Pourquoi aérer le garage?
Bien sûr, un garage est une installation technique et non résidentielle, bien que certains propriétaires de voitures puissent ne pas être d'accord avec cette affirmation. Si un passionné d'automobile passe une partie considérable de son temps personnel dans le garage, et utilise même le sous-sol ou le garage lui-même pour stocker des vivres, vous devriez d'autant plus vous préoccuper du problème de l'échange d'air approprié dans une pièce aussi spécifique.
Pour commencer, il y a une forte concentration de gaz d'échappement, de vapeurs de carburant et d'autres fluides de processus. Même un court séjour dans une telle atmosphère est extrêmement nocif pour une personne.
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Système de ventilation naturelle pour le garage
Système d'échange d'air dans un garage chauffé
Élimination des substances nocives pour les propriétaires
Système de ventilation de tuyau d'échappement
Le deuxième problème associé à une mauvaise ventilation du garage est l'excès d'humidité. La vapeur d'eau s'accumule à l'intérieur et se condense sur diverses surfaces, y compris la voiture. En conséquence, le risque d'occurrence et le taux de processus de corrosion augmentent fortement, en d'autres termes, le véhicule rouille.
Souvent, dans des garages ou des caves aménagés sous eux, ils stockent des légumes, des aliments en conserve, d'autres produits ou des choses qui ne peuvent être trouvés dans une maison ou un appartement. Le contact avec l'humidité, ainsi que l'exposition aux fumées techniques n'apporteront aucun avantage à tous ces objets. Et le problème peut être résolu simplement, veillez simplement à une ventilation efficace.
Si la ventilation est mauvaise, des gouttelettes de condensation peuvent apparaître sur les murs et le plafond du garage. Par la suite, cette humidité pénètre dans le véhicule, ce qui peut provoquer de la corrosion.
Ce que vous devez savoir sur la ventilation de la pièce
Tous ceux qui ont rencontré au moins une fois le problème de l'échange d'air intérieur savent qu'ils distinguent un système de ventilation naturelle, forcée et combinée. La première option est simple: elle est basée sur la différence de température de l'air à l'intérieur et à l'extérieur.
Organisation de la ventilation du garage sans trou de visualisation: les flèches "a" indiquent le sens du flux d'air, la lettre "b" indique l'emplacement des bouches d'aération, "c" indique le conduit de ventilation
Comme vous le savez, l'air chaud monte et l'air froid descend. L'idée est que des masses d'air frais entrent dans la pièce depuis la rue, montent et sortent naturellement par la sortie d'échappement. En même temps, ils doivent être remplacés par de nouveaux courants d'air frais qui s'écoulent à l'extérieur.
Dans le garage, une telle ventilation est facile à organiser. Pour cela, il est nécessaire de prévoir des ouvertures suffisamment larges pour l'entrée et la sortie d'air, mais la différence de température à l'intérieur et à l'extérieur de la pièce sera également d'une grande importance.
Il n'y a pas de problème avec cette condition en hiver, mais en été, lorsque la chaleur est presque la même partout, l'efficacité de la ventilation naturelle diminue considérablement.
Pour assurer l'alimentation en air frais du garage, au lieu d'un trou dans le mur, des grilles d'alimentation spéciales peuvent être installées sur le portail
Une alternative dans cette situation est la ventilation forcée, c'est-à-dire en utilisant des fonds supplémentaires. Des ventilateurs spéciaux sont installés dans les ouvertures d'alimentation et d'échappement, qui, selon le but, insufflent de l'air dans la pièce ou l'évacuent.
Mais mettre deux appareils en même temps pour un petit garage n'est pas toujours raisonnable et justifié d'un point de vue économique. Il est plus rentable d'utiliser un système de ventilation combiné, pour lequel un seul appareil est nécessaire.
Par exemple, un ventilateur d'alimentation est installé, il pompe de l'air frais et les masses d'air d'échappement sont expulsées par la sortie d'échappement.
Dans les garages, un système d'échappement est considéré comme plus acceptable. Installez un ventilateur qui élimine efficacement l'air saturé de fumées nocives et d'humidité excessive. Les masses d'air frais pénètrent naturellement dans la pièce par le côté alimentation du système.
Comment organiser la ventilation naturelle?
Pour assurer une bonne ventilation naturelle du garage, vous devez vous rappeler un certain nombre de règles de base:
- Une entrée d'air est placée en dessous, à environ 10 cm au-dessus du sol.
- Un trou d'échappement est fait en haut, presque sous le plafond ou même directement dans le plafond.
- La meilleure option pour placer ces trous est en diagonale, c'est-à-dire si l'afflux est effectué dans le coin avant inférieur, le capot doit être placé dans le coin extrême supérieur.
- La taille des trous doit être correctement calculée afin d'assurer un échange d'air suffisamment intense.
- L'entrée doit toujours être deux à trois fois plus grande que les dimensions de la hotte.
Eh bien, si la ventilation a été calculée et créée lors de la construction du garage. Si ce moment a été manqué, vous devrez effectuer un certain nombre de travaux d'installation relativement simples. Il arrive également que la ventilation soit assurée, mais ne donne pas les résultats souhaités. Dans ce cas, vous devrez améliorer le système, par exemple, en installant un ventilateur d'extraction.
Si vous considérez que l'opération de ventilation naturelle est inefficace, il est possible de mettre à niveau le système, par exemple en augmentant la hauteur du tuyau d'échappement:
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Pour augmenter la hauteur de la hotte, nous obtenons un tuyau en plastique et un déflecteur. Nous avons réduit le tuyau de trois mètres acheté au magasin à 2,1 m afin de réduire le vent
Nous fixons le déflecteur avec deux vis autotaraudeuses afin de ne pas vous inquiéter et de ne pas penser qu'une pièce en plastique légère peut être emportée par le vent
Pour la fixation prochaine des vergetures, nous fabriquons un appareil. Pour sa fabrication, 2 pinces sont nécessaires, plus précisément les pièces sur lesquelles les boulons sont soudés
On trouve sur le toit du garage une place pour installer un tuyau d'échappement, balisage
Nous transférons les outils et les matériaux nécessaires sur le toit du garage, à partir duquel nous allons construire la structure et la réparer
Selon le balisage réalisé à l'avance par le broyeur, nous découpons le trou, en essayant de faire le plus précisément possible
Si vous vous perdez en marquant et que vous percez un trou pas directement au-dessus du capot, augmentez-le avec le même broyeur
Dans le trou corrigé, nous installons un morceau de tuyau d'amiante. il servira de guide pour l'échappement
Étape 1: Achat de matériel pour l'appareil
Étape 2: Fixation du déflecteur avec des vis autotaraudeuses
Étape 3: assemblage du luminaire
Étape 4: Marquage de l'emplacement d'installation de la cheminée
Étape 5: Transférez les outils et les matériaux sur le toit du garage
Étape 6: Scier un trou avec une meuleuse
Étape 8: correction des défauts de balisage
Étape 8: Installation du carénage en amiante dans le trou
À la fin du processus préparatoire, nous procédons directement à l'assemblage du système et à la fixation du tuyau haut avec des vergetures:
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Étape 9: Préparation des ancrages pour l'installation à venir
Étape 10: installer des ancres pour attacher des vergetures
Étape 11: Fixation d'un câble métallique à l'ancre
Étape 12: Fixation du câble à travers les longes
Étape 13: Moussage du joint du tuyau et du toit
Étape 14: Alignez le tuyau de ventilation
Étape 15: Coupez l'excès de mousse autour de la cheminée
Étape 16: Traitement de l'accouplement du tuyau avec le mastic de toit
Comment tout calculer correctement?
Dans de nombreux cas, les calculs de ventilation nécessitent des connaissances particulières et l'utilisation de techniques complexes. S'il y a un désir et permet le portefeuille, la création du projet peut être commandée auprès de spécialistes. Heureusement, un garage est une petite pièce avec une configuration simple.
Les dimensions des trous de ventilation sont calculées par la formule:
PCouper= Ngar×15
Où:
- PCouper - la section transversale de l'orifice de ventilation;
- Pgar - aire de garage;
- 15 - coefficient reflétant la taille du trou de ventilation par unité de surface de la pièce.
Ceux. vous devez multiplier la surface du garage par 15 mm. Selon cette technique simplifiée pour un garage de 24 mètres carrés. m. (6 * 4), vous aurez besoin d'un trou d'alimentation d'un diamètre de 360 mm. Ces calculs sont très arbitraires, car la technique ne prend pas en compte la hauteur de la pièce et ses autres caractéristiques.
En pratique, ces indicateurs peuvent varier. Pour la zone de garage ci-dessus de 24 mètres carrés. dans un cas particulier, deux tuyaux de 150 mm à l'entrée et un de ces tuyaux à l'échappement ont été utilisés avec succès.
Pour augmenter l'efficacité de la ventilation naturelle, vous pouvez utiliser des outils supplémentaires:
- Le déflecteur est un capuchon spécial qui est installé sur le bord de la section verticale du tuyau d'échappement pour créer une atmosphère raréfiée à l'intérieur de la structure et accélérer le mouvement des masses d'air.
- Le diffuseur est une girouette pour la partie extérieure du tuyau d'alimentation; la pression du vent est utilisée pour son fonctionnement.
- Une lampe à incandescence ordinaire - elle est installée à l'intérieur du tuyau d'échappement et chauffe le flux d'air, accélérant son mouvement.
Ces appareils simples peuvent améliorer considérablement la qualité de la ventilation dans le garage.
Les principes suivants, que nous vous recommandons de lire, vous familiariseront avec les principes généraux de calcul de la puissance des systèmes de ventilation.
Comment installer correctement?
Pour organiser la bonne ventilation du garage, vous devrez faire au moins deux trous: pour l'afflux d'air frais, ainsi que pour la sortie des ruisseaux saturés de fumées nocives et d'humidité excessive. L'entrée est réalisée dans la partie inférieure de la paroi extérieure, à environ 10-15 cm du sol.
Pour équiper la ventilation dans le garage, vous devez faire des trous dans les murs qui correspondent en taille et en configuration aux caractéristiques du tuyau
Les murs épais des locaux résidentiels sont percés à l'aide d'un équipement spécial, mais de telles difficultés ne sont pas nécessaires pour les garages. Le plus souvent, le forage d'un trou d'un diamètre approprié est effectué à l'aide d'un marteau perforateur.
Après cela, un tuyau ou des tuyaux d'entrée sont insérés dans le trou et leur position est fixe. Pour sceller les espaces entre le tuyau et le matériau du mur, utilisez de la mousse. L'extérieur du trou doit être protégé par une grille ou un diffuseur spécial.
À l'extérieur, le point d'entrée des tuyaux d'alimentation traversant le mur du garage doit être recouvert de grilles décoratives pour protéger la pièce de la pénétration de petits rongeurs, insectes, etc.
La section transversale du conduit de ventilation peut être non seulement ronde, mais également carrée ou rectangulaire. Pour l'installation, vous aurez besoin de tuyaux de la configuration appropriée. En règle générale, des tuyaux de ventilation à section circulaire sont utilisés pour la ventilation du garage.
Il s'agit de l'option la moins chère et la plus pratique.En outre, ils créent une résistance minimale au flux d'air. Les tuyaux métalliques et les constructions en plastique conviennent à la ventilation.
Le tuyau de ventilation du garage doit être relevé à environ 50 cm au-dessus du niveau du toit pour assurer une bonne traction
La hotte est réalisée sous le plafond. Le tuyau est conduit horizontalement à travers le mur, puis une pièce verticale est montée. Cela devrait être assez long.
Une hotte est considérée comme optimale, qui s'élève au-dessus du toit d'au moins 50 cm. Un capot-déflecteur est souvent installé par le haut. L'intérieur des ouvertures d'alimentation et d'échappement doit être recouvert d'une grille décorative.
Ventilation combinée et forcée
Comme indiqué ci-dessus, la ventilation naturelle du garage n'est efficace que dans certaines conditions environnementales, c'est-à-dire avec une différence de température suffisante à l'intérieur et à l'extérieur. L'utilisation de la ventilation forcée élimine ce type de problème.
Le schéma de ventilation combinée du garage à l'aide d'un ventilateur d'extraction. Un tel système n'est pas trop exigeant sur l'emplacement de la hotte
L'élimination efficace de l'air dans le garage est plus que pertinente, car le niveau de pollution y est beaucoup plus élevé que dans les locaux résidentiels. Par conséquent, les propriétaires de garages préfèrent la version d'échappement de la ventilation combinée. La mise en œuvre d'un projet de ce type n'est pas si difficile.
Pour ce faire, vous devez acheter un ventilateur d'extraction et l'installer à l'entrée du tuyau. Si un tel tuyau manque, il doit être installé. Cela se fait à peu près de la même manière que lors de l'installation d'une ventilation naturelle. Les calculs, les matériaux et les outils seront les mêmes, les calculs sont effectués de manière similaire, mais il existe plusieurs différences.
Un ventilateur d'extraction est un appareil facile à installer et à utiliser auquel l'alimentation doit être fournie. En utilisant une minuterie automatique, vous pouvez améliorer la qualité de la ventilation
Avec une ventilation combinée, il n'est pas nécessaire d'installer la hotte strictement en diagonale de l'entrée d'air, bien que cette position soit souhaitable. Vous pouvez également choisir un autre endroit, à la fois pour les évents d'alimentation et d'échappement. Mais le premier doit encore être placé en dessous, et le second - en haut.
Un autre point important est la présence de meubles et d'autres objets dans le chemin de circulation d'air. Il s'agit d'une erreur courante lors de la conception de la ventilation. Moins il y aura d'obstacles, meilleur sera l'échange d'air. Un ventilateur d'extraction doit être installé dans le tuyau supérieur.
Cela peut être un modèle de canal, qui est installé à l'intérieur du tuyau, ou une option de facturation, ces appareils sont montés directement sur le mur. Après cela, le ventilateur doit être connecté à l'alimentation.
Pour améliorer le fonctionnement d'une telle hotte, vous pouvez fournir au ventilateur des modules de contrôle automatique supplémentaires. Par exemple, une minuterie qui allumera et éteindra l'appareil à un moment précis.
Cela réduira légèrement les coûts d'énergie et assurera la ventilation du garage, même en l'absence de son propriétaire. Si le garage a déjà une ventilation naturelle, mais qu'il ne fonctionne pas assez efficacement, la meilleure solution serait d'installer un ventilateur d'extraction dans un conduit prêt à l'emploi.
Si pendant la période hivernale, la ventilation naturelle est assez bien effectuée, le ventilateur ne peut être utilisé qu'en été.
La ventilation forcée implique l'installation d'un ventilateur d'alimentation et d'extraction dans les ouvertures correspondantes. Dans les garages ordinaires, de tels systèmes ne sont généralement pas utilisés, car le problème est résolu en utilisant des options plus simples: un système naturel ou combiné.
Faire une ventilation forcée dans le garage n'a de sens que dans les cas où vous ne pouvez pas vous en passer. Par exemple, pour un garage situé sous terre, la ventilation forcée est la seule option. Il arrive que dans le garage, il soit prévu d'effectuer des travaux de peinture ou d'autres travaux dans lesquels un bon échange d'air est particulièrement important. Ici, la ventilation forcée sera utile.
Ceux qui souhaitent équiper le garage d'un système d'échappement efficace requis pour éliminer les substances toxiques générées lors des travaux de soudage et de peinture, il sera utile de vous familiariser avec la sélection de photos suivante. Il représente le processus de construction d'une hotte avec un manchon mobile à partir d'un tuyau ondulé:
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Une paire de trous de ventilation, qui étaient à l'origine deux de chaque côté de la porte, est équipée de coins en plastique. Un tuyau ondulé leur sera attaché.
Un système de ventilation mécanique a besoin d'énergie. Pour ce faire, tracez une ligne électrique et mettez une prise spécifiquement pour le ventilateur
Au niveau de l'emplacement des ouvertures de ventilation d'échappement, nous installons un ventilateur de conduit, que nous fixons au panneau de garniture
Tuyau ondulé coupé en deux manchons. La première section sera posée de la sortie d'échappement au ventilateur, la seconde - du ventilateur au lieu de travail projeté le plus éloigné, par exemple, jusqu'à la moitié de la hauteur du trou d'inspection.
Nous connectons le conduit ondulé à la sortie d'échappement et le conduisons au ventilateur. Nous fixons le tuyau au mur avec des colliers
Nous installons un support avec une tige métallique au plafond et y conduisons un conduit d'air
Afin de permettre de nettoyer le conduit d'air en le fixant au plafond afin qu'il n'interfère pas avec les mouvements dans le garage, nous mettons la pièce de fixation du support
Afin d'augmenter l'efficacité de la collecte des toxines avec une cheminée, nous équipons le manchon d'un entonnoir. À partir du fil, nous fabriquons le cadre que nous enveloppons de papier d'aluminium. Nous fixons l'entonnoir avec du ruban adhésif sur un anneau métallique, afin qu'il puisse être retiré du tuyau et réinstallé
Étape 1: Équiper les ouvertures d'échappement avec des sorties d'angle
Étape 2: dispositif de câblage du ventilateur
Étape 3: Montage du ventilateur de conduit
Étape 4: Préparation de l'ondulation pour l'installation
Étape 5: acheminement du conduit vers le ventilateur
Étape 6: Installez le support au plafond
Étape 7: Fixation du support de compteur
Étape 8: Conception d'un entonnoir d'échappement pour le conduit
Cave et trou d'observation
Ci-dessus, la possibilité de ventiler un garage conventionnel a été envisagée. Si à l'intérieur il y a un sous-sol et / ou un trou d'observation, ces installations doivent être entretenues séparément. Dans le cas du sous-sol, vous devrez aménager un conduit de ventilation séparé. Cela est nécessaire, car beaucoup plus d'humidité s'accumule en bas qu'en haut de la pièce.
Schéma de ventilation du sous-sol situé dans le garage: le tuyau d'alimentation doit être abaissé le plus bas possible et le tuyau d'échappement doit être élevé
S'il n'y a pas de ventilation, cette humidité pénétrera dans le garage et endommagera le véhicule qui y est stocké. La ventilation, qui est disposée dans le garage, même lors de l'utilisation de méthodes forcées d'entrée et d'évacuation d'air, ne peut généralement pas fournir un échange suffisamment intense de masses d'air.
Pour ventiler efficacement le sous-sol, deux trous doivent être pratiqués: l'alimentation et l'évacuation. Il est recommandé de sécuriser l'air de la partie sud de la cave et la sortie d'air du nord.
Un tuyau d'alimentation est généralement introduit dans la cave à travers le plancher du garage et abaissé aussi bas que possible. La hotte est disposée dans le coin opposé, ce tuyau est dirigé vers le haut et vers l'extérieur à travers le plancher du garage. Comme pour le dispositif de ventilation dans le garage, la section des ouvertures d'entrée doit être deux à trois fois plus grande que les dimensions de la hotte.
Voici une variante de l'organisation de la ventilation naturelle du garage, dans laquelle il y a un sous-sol et un trou de vision, pour lesquels des conduits de ventilation séparés sont faits
Plus la différence de hauteur entre le bord de l'aliment et la hotte est grande, plus la ventilation de la cave sera efficace. Une différence de trois mètres ou plus est considérée comme optimale. Pour augmenter la différence, la partie verticale du tuyau d'échappement, qui est affichée dans la rue, il suffit de l'augmenter. Vous pouvez également installer un déflecteur ou un capuchon de protection ici.
Parfois, l'installation du tuyau d'alimentation n'est pas possible pour une raison quelconque. Dans ce cas, il est recommandé de laisser la trappe légèrement entrouverte pour que l'air frais entrant dans le garage pénètre dans le sous-sol. Le manque d'air frais rendra inutile tout effort pour organiser un extrait efficace de la cave du garage.
Si le garage est chauffé, de l'humidité condensée peut apparaître sur la cheminée en hiver. Pour éviter le givrage du tuyau, une coupelle spéciale de condensat est installée.
Pour un garage non chauffé, cette mesure n'est pas requise. En hiver, les aliments et articles stockés dans la cave ne doivent pas être placés à moins d'un demi-mètre de l'entrée d'air, sinon ils risquent de geler.
Schéma de ventilation naturelle d'un garage avec un trou d'observation: les flèches "a" indiquent le mouvement des flux d'air, "b" - emplacement des fentes de ventilation pour un trou d'observation
La fosse d'observation est un petit objet en volume, par conséquent, ils ne lui fournissent généralement pas de ventilation séparée. Néanmoins, il vaut la peine de veiller à un bon débit d'air. Pour ce faire, sur le côté de la fosse d'inspection qui fait face à l'évent d'alimentation en air du garage, vous devez faire des fentes d'environ 10 à 15 cm.Vous pouvez ouvrir les deux côtés de la fosse de manière similaire.
Sur le côté de la capuche, vous devez également faire un tel écart, mais il doit être deux fois plus étroit. Pour des raisons de sécurité, vous pouvez recouvrir ces emplacements avec des planches à certains endroits. Lors de l'installation de la voiture, assurez-vous qu'elle ne chevauche pas l'échappement, car cela est dangereux pour le véhicule.
Les règles et les options du dispositif de ventilation dans le garage pour les maîtres indépendants sont décrites dans l'article suivant.
Vidéo n ° 1. Des informations intéressantes et détaillées sur la ventilation d'une pièce de garage sont décrites dans cette vidéo:
Vidéo n ° 2. Cette vidéo montre le fonctionnement du ventilateur de conduit d'évacuation:
Vidéo n ° 3. Ici, vous pouvez voir l'expérience de la création d'une hotte maison pour un garage, faite de moyens improvisés:
Organiser une hotte de qualité dans le garage n'est pas si difficile. Il est nécessaire de choisir le bon système et de l'installer, ou d'améliorer une option de ventilation existante. Cela affectera positivement l'état de la voiture et la santé des propriétaires du garage.
Vous voulez parler de la façon dont vous avez réalisé ou amélioré la ventilation dans votre propre garage? Vous avez des informations utiles ou avez des questions en lisant l'article? Veuillez écrire des commentaires et laisser une photo sur le sujet dans le bloc ci-dessous.